Нашите тежкотоварни гумени транспортни ленти са здрави, високопроизводителни решения, предназначени за ефективно транспортиране на насипни материали в минното дело, строителството, селското стопанство и промишлените приложения. Изработени с многослойна структура, тези ленти съчетават издръжливо гумено покритие със здрав подсилващ слой, осигуряващ превъзходна якост на опън, устойчивост на износване и удароустойчивост.
Горният капак на нашите конвейерни ленти е изработен от висококачествен естествен каучук (NR) или стирен-бутадиенов каучук (SBR), което осигурява отлична износоустойчивост и сцепление. Долният капак е проектиран за ниско триене и висока адхезия към шайбите, намалявайки консумацията на енергия и предотвратявайки приплъзване. Опциите за подсилващ слой включват полиестер (EP), найлон (NN) и стоманена корда, като всяка от тях предлага различни нива на якост на опън, за да се справи с различни товароносимости. Нашите EP конвейерни ленти, например, имат якост на опън до 5000 N/mm, подходящи за средни до тежки приложения, докато стоманените кордови ленти могат да издържат на якост на опън над 10 000 N/mm, идеални за минно дело и тежка промишлена употреба.
Ключовите характеристики на нашите конвейерни ленти включват устойчивост на масла, химикали, UV лъчение и екстремни температури (от -40°C до 80°C). Те са също така огнеупорни и антистатични, отговарящи на международните стандарти за безопасност като DIN 22102 и ISO 4195. Тези ленти са лесни за монтаж и поддръжка, с експлоатационен живот до 15 години, което намалява разходите за подмяна и времето на престой за нашите клиенти. Ние предлагаме персонализирани решения за конвейерни ленти, включително специални ширини (от 100 мм до 3000 мм), дължини и профили (с назъбени, странични стени, шевронни), за да отговорим на специфичните нужди за обработка на материали. С минимално количество за поръчка от 10 метра и бързи срокове за доставка (7-14 дни за стандартни продукти), ние обслужваме клиенти по целия свят, предоставяйки надеждни и ефикасни решения за транспортиране на материали.
Време на публикуване: 20 януари 2026 г.